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永利娱乐开户送58娱乐 10款中国品牌销量不争气 其中竟然有众泰T600!

2020-01-11 15:53:51

永利娱乐开户送58娱乐 10款中国品牌销量不争气 其中竟然有众泰T600!

永利娱乐开户送58娱乐,7月汽车行业的发展比预想的要好,中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示, 7月份新车产销分别完成196万辆和185.2万辆,比上年同期分别增长28.9%和23.0%,高于上年同期40.7和30.1个百分点。

对卖得好的车已经有很多点评了,但对卖不好的车却很少评价。“一句话点评最失意的20款车”就是要开创这样的先例,,对不幸上榜的20款车要说声对不起了,谁叫你们自己不争气?

在dearauto看来,失意车型的标准既有卖得很差的,也有从绝对销量来看并不差,但和以前相比,差距甚远,这种失意感更强烈了;还有是虽然销量看上去并不差,但和竞品相比,差了不是一点点。

令人遗憾的是,在7月份的榜单上,此前表现不错的中国品牌居然有10款车型上榜,也创出新高,这说明,在盛世之下,也不是每款车都能卖好。

01

合资b级车是重灾区

经过一段时间的调整,合资车企正呈现出此消彼长的局面,其中美系车尤其是较为低端的雪佛兰、韩系车和法系车的总体销量较小,又受低端中国品牌冲击,在上面,还有强大的德系、日系,上下挤压,发展比较艰难。

但大牌的大众、丰田、日产、福特也并非高枕无忧,他们也在这20款失意车型榜单上,就有蒙迪欧、君威、凯美瑞、天籁等车型上榜,这4款车无一例外是合资b级车,这四款车销量也实在是太可怜了,多数在3、4千辆,其中最多的是凯美瑞,也只有6000多辆,与鼎盛时期不可同日而语。

一句话点评:不是丰田的小车不好,而是中国人不太喜欢小车了,即使丰田也无回天之力。

看来b级车已经轿车领域的重灾区,主要是因为受suv的抢食,此外,豪华车价格下压也抢走了不少b级车用户,但是b级车本身也不争气,这一波的新车哪一个能让人耳目一新?

事实上,从二季度开始,b级车市场的月销冠军再也没有突破1.5万辆,6月份和7月份直接跌到1.3万辆以下,这是2012年以来最糟糕的时刻,最高的雅阁居然只有1万辆左右。

其实,大牌b级车也不必灰心,老神车大众途观也躺着中枪,豪华车奥迪a4l因为要换代了,情况也不咋的。

02

中国品牌居然有10款车型

自从suv兴起之后,中国品牌势头急剧上升,中国汽车工业协会的统计数据显示,7月,中国品牌乘用车共销售63.4万辆,同比增长27.6%,占乘用车销售总量的39.5%,比上年同期提高0.4个百分点。

1-7月,中国品牌乘用车共销售536.8万辆,同比增长14.4%,占乘用车销售总量的42.5%,比上年同期提高1.2个百分点。

一句话点评:月销跌破1万辆,这是值得长安警惕的一个现象,也许是风水轮流转,今年势头轮到吉利了。

从7月销量前十名榜单中我们也不难发现,较前几个月有着不小的变化,主要体现在两点:

一是中国品牌车型数量明显减少;二是suv车型数量缩减。考虑到此前中国品牌销量大多倚靠的都是suv车型,因此这两点变化之间也是存在关联的,这也意味着失意车型的增多,

比亚迪s7、长安cs75、奔腾x80等知名中国品牌suv也不幸位列其中,而宝骏730、逸动、众泰t600、瑞虎5、幻速s2等车型也在列,总数在10款之多,占据了半壁江山,但中国品牌的市场份额不足一半,也就是表现不佳的车型数量超过其市场份额。

中国品牌一定要有这个意识,现在市场竞争激烈,不是谁都能混下去,总有些品牌和车型会被淘汰的。

按照计划,“一句话点评最失意的车型”在每月月中推出(因为当月销量数据要在下个月10日左右才出炉) 。

一句话点评:同样是降价,哈弗h6却保持住了近4万的销量,而cs75却跌跌不休,长安确实值得反思一下了。

一句话点评:从月销万辆俱乐部跌至不到7000,9月份推出的全新换代将会怎样呢?据说它将会定出一个34.5万起的价格,想钱想疯了!

一句话点评:虽然众泰的外形和内饰山寨的不错,但不代表中国人消费者会一直为山寨行为买单,众泰,你得醒醒。

一句话点评:同是日系,雅阁可以重回到万辆,凯美瑞只能跌倒这个份上,丰田也得找找原因。

一句话点评:号称全新的天籁长得有点像新蓝鸟、轩逸,这是很危险的,因为对于中高级车而言,第一要素是要大气。

一句话点评:中高级市场是怎么回事,大家都跌跌不休,有“阿斯顿马丁”脸的蒙迪欧也不例外。

一句话点评:新君越都有点复苏的迹象,全新一代的君威什么时候到来救驾?实在撑不住了。

一句话点评:除了夏利外,奔腾也被一汽玩得够呛。在大家都拼命发展suv的时候,它却一门心思发展轿车,仅有一台suv--x80也不赶紧换代。

一句话点评:全新途观,什么时候来到啊!我快顶不住了!答:估计得今年年底明年初,你再坚持半年。

一句话点评:据说又要推出一款瑞虎7,怎么尺寸几乎都一样?不知奇瑞这个老爸是怎样当的,怎么调教孩子的?

一句话点评:北汽自主品牌销量刚刚突破100万辆,但我已经不记得它旗下已经有多少款车型,总之市场不是多生孩子好打架的局面。

一句话点评:虽然插电版的唐卖得还不错,但是s7所得到的关照实在太少了,难道比亚迪真的开始放弃汽油车了?

一句话点评:cx-4上市后,严重的抢了cx-5的市场,如果是这样,这样的新车上市不要也罢了,虽然cx-4的颜值很高。

一句话点评:现代-起亚可能不太承认在中国遇到了危机,但周围越来越多的人问我咨询中国品牌比韩系车的优势时,我就意识到韩系车真的麻烦了。

一句话点评:从原来的月销过万跌至2000出头,v3难道在重复昨天的故事:开局不错,后面节节败退,最终退出市场?

一句话点评:连最核心suv优6都扛不住了,看来纳智捷真的有点危险,尤其是正宗的中国品牌优秀suv不断涌现。

一句话点评:宝骏730开创了一个7-10万元级别的mpv市场,只是没有以前那么风光了,人生总有潮起潮落,车也一样。

一句话点评:风行又推出了一款7座suv--sx6,可能吃掉了一部分菱智的市场,另外,越来越多对手进来蚕食了低端mpv市场。

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